公交是城市交通中不可或缺的一部分，而公交候車亭則是為乘客提供方便的必要設(shè)施。公交候車亭的種類有非常多，其中最常見(jiàn)的是定制公交候車亭和成品公交候車亭。這兩者雖然都是為了方便乘客而設(shè)立的，但是它們之間還是存在一些區(qū)別的。公交候車亭廠家將比較這兩種公交候車亭的區(qū)別，并從多個(gè)角度來(lái)進(jìn)行分析。

一、外觀設(shè)計(jì)的區(qū)別

定制公交候車亭一般是由設(shè)計(jì)師根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制制作的，因此它們的外觀設(shè)計(jì)多樣化。設(shè)計(jì)方案可以根據(jù)客戶的要求量身定制，包括大小、顏色、形狀等。這樣可以讓公交候車亭更加符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境和審美需求，更加美觀舒適。

而成品公交候車亭的外觀設(shè)計(jì)一般都是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多亮眼的特征。主要以木質(zhì)、鋼鐵及鋼筋混凝土為主要材料，表面處理一般采用噴涂方式。外觀整潔，耐用，耐腐蝕，同時(shí)也能滿足基本的遮陽(yáng)、避雨等基本要求。

二、產(chǎn)品質(zhì)量的區(qū)別

定制公交候車亭和成品公交候車亭在產(chǎn)品質(zhì)量方面也有所不同。定制公交候車亭通常是由專業(yè)制造廠家生產(chǎn)的，制造過(guò)程需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制。制造的工藝是比較復(fù)雜的，由不同的環(huán)節(jié)組成，需要嚴(yán)密的配合合作，保證每個(gè)環(huán)節(jié)都規(guī)范的完成。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程需要嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，以確保產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量。

成品公交候車亭一般都是由專業(yè)的生產(chǎn)廠家根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理。產(chǎn)品的加工工藝固定化且要注意材料的品質(zhì)，這降低了制造成本，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。雖然成品公交候車亭的質(zhì)量通常比不上定制公交候車亭，但可以滿足大部分乘客的需要。

三、使用壽命的區(qū)別

由于定制公交候車亭采用的是高質(zhì)量的材料和工藝，所以它們的使用壽命較長(zhǎng)。除非遭受意外損壞或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)，否則它們?cè)谡Ｊ褂玫那闆r下可以使用很長(zhǎng)時(shí)間。一般情況下，定制公交候車亭的使用壽命都會(huì)達(dá)到15-20年以上。

成品公交候車亭的使用壽命也很長(zhǎng)，尤其是鋼筋混凝土的公交候車亭，使用壽命可達(dá)30年以上。不過(guò)，成品公交候車亭的使用壽命相對(duì)于定制公交候車亭來(lái)說(shuō)還是要稍微短些。這是由于成品公交候車亭生產(chǎn)的規(guī)模較大，制作過(guò)程中會(huì)對(duì)材料和工藝進(jìn)行一些折衷。這雖然能夠降低成本，但也會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。

四、適用場(chǎng)合的區(qū)別

定制公交候車亭和成品公交候車亭在適用場(chǎng)合上也存在差別。一般情況下，定制公交候車亭更適合運(yùn)用在公園、景區(qū)、廣場(chǎng)等景點(diǎn)的公交候車亭，因?yàn)檫@些地方需要更加美觀、獨(dú)特的風(fēng)格。同時(shí)，由于這些地方客流量并不是很大，所以也不需要廣泛的公交候車亭覆蓋。

而成品公交候車亭更適合用于市區(qū)等公交換乘樞紐的公交候車亭，因?yàn)檫@里的人流量相對(duì)比較大，需要較高的覆蓋率和穩(wěn)定性能。另外，由于這些公交候車亭需要高頻率的運(yùn)作，使用成品公交候車亭可以更好的保證整個(gè)公交站點(diǎn)的效率。

總之，定制公交候車亭和成品公交候車亭都有各自的優(yōu)勢(shì)和不足。選擇哪種公交候車亭需要根據(jù)具體的使用場(chǎng)景來(lái)決定。無(wú)論是定制公交候車亭還是成品公交候車亭，都應(yīng)該通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制來(lái)確保產(chǎn)品的耐用性和可靠性。只有這樣，才能真正為廣大乘客提供更好的公交出行服務(wù)。